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回转窑降低窑炉表面温度成为降低系统散热的关键

来源:未知点击:105 发布时间:2020-01-07

   回转窑通常用于煅烧化学熟料。 它的工作主要在高温下进行。 窑炉的散热效果与产品质量有很大关系。 那么其散热问题已经成为制造商更加关注的话题。 以下编辑将介绍窑炉的散热情况。

   回转窑系统的散热主要集中在窑的筒体上,约占总散热量的60%。 因此,降低窑炉表面温度成为降低系统散热的关键。 为了减少窑体表面的散热,主要使用合适的耐火材料。 在烧成区,由于窑皮的热导率小于碱转化的热导率,所以主要保持了具有适当厚度的窑皮。 预分解区主要采用导热系数低的硅钼砖和各种复合砖。 如果正确选择砖,则窑皮将保持在原位。 由于窑皮的热导率远低于耐火砖,因此整个窑体的温度可以从350°C降低到250°C到300°C。仅此一项就可以减少煤炭消耗和能源消耗。 保存效果是很客观的。

  主要是因为预热器的耐火材料未用于隔热材料的构造,或者所用的隔热材料未达到回转窑所需的厚度。 特别是在旧线的维护过程中,施工队不使用隔热材料而追求施工速度,系统表面温度高,散热量更大,导致用煤量增加。

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   窑内回转窑车车体坍塌的原因

   1.负载不符合要求,或堆栈不稳定,或砖块松动。

   2.窑车出轨或窑车不平衡。

   3.回转窑中烧制的产品温度过高或保温时间长,产品过热变形,导致产品柱歪斜和塌陷。

   4.与回转窑中的窑壁或突起碰撞。

   5,回转窑内温度分布不合理,脚手架的高温强度低,耐快速冷却和耐热性能差,导致脚手架开裂。

   6.进入窑炉的窑坯的水分太高,预热窑头的温度太高,或上下预热带之间的温差太大,导致坯料油炸。 将钢坯压碎后,会直接导致钢坯部分塌陷。 它被卡在窑车和窑壁之间的间隙中,这增加了进入阻力,并且烟囱或砖块移动,导致烟囱塌陷。

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